20 лет прошло, а Bugatti всё ещё удивляет: компания воскресит культовую модель

22.01.2026 20:31

Bugatti готовится отпраздновать 20-летие первого серийного Veyron. И незадолго до официального презентации в сеть попало первое изображение новой модели — Veyron FKP Hommage, созданной в качестве прямого трибьюта легендарному гиперкару, который сделал Bugatti символом инженерного гения. Этот автомобиль стал вторым проектом подразделения Bugatti Solitaire и посвящён эпохе, когда двигатель W16 изменил представление о скорости.

Дизайн, навеянный оригинальным Veyron

Единственная утекшая фотография показывает профиль, легко узнаваемый благодаря классическим очертаниям Veyron.

Чёрно-красная раскраска напрямую повторяет дизайн EB16/4 2003 года, а индекс FKP отсылает к Фердинанду Карлу Пиеху — важной фигуре в истории развития гиперкара. Внешне автомобиль представлен как современная интерпретация классики, сохраняя узнаваемый силуэт и пропорции.

Двигатель и техническая база: W16 почти наверняка останется

Хотя Bugatti пока не раскрывает технические характеристики, концепция проекта понятна: раз Hommage посвящён Veyron, он должен оснащаться фирменным W16. Подразделение Solitaire уже выпускает «заключительные» модели с этим мотором, и FKP, скорее всего, станет одной из последних моделей с 8-литровым квадротурбированным двигателем.

Для сравнения: первоначальная версия Veyron имела мощность 987 л.с., впоследствии её улучшали до 1200 л.с., а модель Bolide достигала 1825 л.с. Скоро выйдет серийный Tourbillon — первый новый Bugatti с гибридным двигателем V16, что делает FKP Hommage символическим завершением одной эры.

Исторический контекст: 20 лет с момента появления гиперкара

Премьера данного трибьют-автомобиля приурочена к 20-летию начала поставок Veyron клиентам. Проект оказался чрезвычайно сложным. Изначально Пих планировал создать 18-цилиндровую машину с мощностью свыше 1000 л.с., способную разгоняться до 250 миль в час — превзойдя рекорд McLaren F1.

Разработчики столкнулись с множеством трудностей: охлаждение, надежность трансмиссии, контроль температуры. Руководителей сменяли, сроки сдвигались, но инженерам Bugatti удалось совершить невозможное — создать гиперкар, который способен развивать свыше 400 км/ч не только в теории, но и в руках обычного водителя.

FKP Hommage — это не просто юбилейная модель, а знак завершения эпохи двигателей W16. Он сочетает в себе наследие Veyron, инженерные традиции Bugatti и влияние семьи Piech на развитие бренда. Официальная премьера состоится сегодня, однако уже сейчас автомобиль привлекает внимание как одна из самых значимых и исторически важных работ Bugatti последних лет.

Источник и фото: 32cars.ru