Дизельные Tank 300 стали поставлять на экспорт со старым салоном

09.03.2025 18:31

Новый дизельный внедорожник Tank 300 был впервые представлен на мировом рынке с прежним интерьером, но его официальный запуск на внутреннем рынке запланирован на 10 марта. В Австралии продажи дизельных версий Tank 300 начались на прошлой неделе, при этом для экспорта предлагается другая модификация. Обновленный салон остается эксклюзивом для китайского рынка, но доплата за дизельную версию на внешних рынках невелика - всего 630 долларов США в эквиваленте. В Австралии дизельный вариант Tank 300 появился с тем же интерьером, что и в России, с учетом расположения руля.

В ближайшее время внутреннее убранство в Китае претерпит значительные изменения. Также будет небольшое различие в мощности: за рубежом турбодизель 2.4 будет развивать 184 лошадиные силы и иметь крутящий момент 480 Нм. Также произошли изменения в трансмиссии: в Австралии этот двигатель сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, в то время как в Китае - с 8-ступенчатой.

В Австралии потребители предпочитают дизельные версии, поэтому данное внедорожник будет комплектоваться немного лучше, чем его бензиновый аналог. В базовой комплектации предусмотрена навигационная система и система предупреждения о столкновениях при заднем ходе. Цены на него колеблются от 48 до 52 тысяч австралийских долларов (что составляет от 30,2 до 32,8 тысяч долларов США). Бензиновая модель Tank 300 стоит на 1000 австралийских долларов (или 630 долларов США) дешевле.

В России пока не обещают дизельные версии Tank 300, однако доступны заводские внедорожные аксессуары. Обычно существует несколько месяцев разницы между мировым дебютом и началом поставок в нашу страну, хотя Haval H9, который является схожим по происхождению, был выпущен на российский рынок раньше, чем на китайский.

Источник и фото: motor.ru