Двигатели Hyundai и Kia стали худшими в мире: дилер объяснил причины провала

09.01.2026 21:15

Надежность двигателей Hyundai и Kia часто вызывает споры среди автолюбителей и специалистов. Портал Jalopnik вновь выделил серию Theta II, широко используемую в моделях обеих компаний, охарактеризовав эти моторы как одни из самых проблемных в мире. Владелец сети дилерских центров в интервью журналистам подчеркнул, что основная причина поломок связана с конструктивными дефектами блока цилиндров, который может разрушаться при определённых условиях эксплуатации.

Из-за этого владельцы вынуждены сталкиваться с дорогостоящим ремонтом или полной заменой двигателя. Наиболее часто проблемы возникают у моторов объемом 2,0 и 2,4 литра, которые устанавливаются на Hyundai Elantra, Sonata, Tucson, а также Kia Ceed, Cerato, Sportage и Optima. Поломки могут появляться уже при небольшом пробеге, что приводит к значительным финансовым затратам и вызывает недовольство у владельцев.

Основными причинами считаются износ масляных насосов, повреждение каталитических нейтрализаторов и блока цилиндров. Особенно серьезны повреждения катализатора: при его разрушении керамические частицы попадают в цилиндры, ускоряя износ внутренних стенок двигателя. Эти неполадки могут проявиться уже на ранних этапах эксплуатации, вызывая серьезные опасения у владельцев.

В США компании Hyundai и Kia были вынуждены организовать масштабные кампании по отзыву автомобилей, потратив миллиарды долларов на устранение неисправностей и выплату компенсаций владельцам. В России же производитель пока официально не признал наличие проблемы, что усложняет ситуацию.

В новых модификациях двигателей конструктивные дефекты были устранены: введены масляные форсунки для улучшения охлаждения, а катализатор был модернизирован, что значительно повысило надежность моторов. Двигатели объемом 2,0 литра получили обновленную версию, а 2,4-литровый агрегат был заменен более надежным мотором объемом 2,5 литра.

Источник и фото: ufocar.ru