10.10.2024 09:13 
52
52
Эксперты рассказали, чем грозит регулярный запуск автомобиля во время простоя
В зимний период аккумулятор автомобиля сталкивается с дополнительной нагрузкой из-за низких температур, которые могут значительно уменьшить его работоспособность.
При холодной погоде, особенно при минусовых температурах около 30 градусов, аккумулятору трудно поддерживать достаточный уровень заряда из-за увеличения внутреннего сопротивления и уменьшения емкости. Даже в случае исправности аккумулятора его зарядка может быть неэффективной до полного прогрева. При коротких поездках или работе двигателя на холостом ходу аккумулятор может не успевать полностью зарядиться, что повышает вероятность его разряда.
По информации портала SPEEDME.RU, регулярный пуск двигателя в холодное время года также отрицательно влияет на качество моторного масла. Постоянная работа при низких оборотах и короткие поездки уменьшают срок службы масла, так как оно быстрее теряет свои защитные свойства. Чтобы предотвратить досрочное старение масла, рекомендуется менять его не только по пробегу, но и по времени работы двигателя, особенно в зимних условиях. Еще одной проблемой является образование нагара в двигателе при низких температурах. В современных и исправных двигателях этот процесс происходит медленно, но при использовании старого автомобиля или низкокачественного топлива и масла отложения могут накапливаться быстрее. Для предотвращения этого рекомендуется время от времени выезжать на трассу и увеличивать обороты двигателя для "выжигания" нагара.
Для поддержания работоспособности аккумулятора в зимний период рекомендуется воспользоваться внешними зарядными устройствами. При зарядке в прохладном помещении важно контролировать напряжение, не превышая 14,8 В. В случае, если гараж слишком холодный, аккумулятор может не заряжаться должным образом, поэтому рекомендуется предварительно подогреть его в теплом месте перед началом зарядки.
Если автомобиль не используется в течение длительного времени, регулярные запуски двигателя помогут поддерживать заряд аккумулятора. Однако, при продолжительных простоях и наличии энергоемких устройств лучше всего отключить клеммы аккумулятора, чтобы избежать разрядки и сохранить батарею в хорошем состоянии.
Источник и фото: 32cars.ru
По информации портала SPEEDME.RU, регулярный пуск двигателя в холодное время года также отрицательно влияет на качество моторного масла. Постоянная работа при низких оборотах и короткие поездки уменьшают срок службы масла, так как оно быстрее теряет свои защитные свойства. Чтобы предотвратить досрочное старение масла, рекомендуется менять его не только по пробегу, но и по времени работы двигателя, особенно в зимних условиях. Еще одной проблемой является образование нагара в двигателе при низких температурах. В современных и исправных двигателях этот процесс происходит медленно, но при использовании старого автомобиля или низкокачественного топлива и масла отложения могут накапливаться быстрее. Для предотвращения этого рекомендуется время от времени выезжать на трассу и увеличивать обороты двигателя для "выжигания" нагара.
Для поддержания работоспособности аккумулятора в зимний период рекомендуется воспользоваться внешними зарядными устройствами. При зарядке в прохладном помещении важно контролировать напряжение, не превышая 14,8 В. В случае, если гараж слишком холодный, аккумулятор может не заряжаться должным образом, поэтому рекомендуется предварительно подогреть его в теплом месте перед началом зарядки.
Если автомобиль не используется в течение длительного времени, регулярные запуски двигателя помогут поддерживать заряд аккумулятора. Однако, при продолжительных простоях и наличии энергоемких устройств лучше всего отключить клеммы аккумулятора, чтобы избежать разрядки и сохранить батарею в хорошем состоянии.
Источник и фото: 32cars.ru
