Эксперты верят в российских автовладельцев
07.05.2024 21:44
Производители будут продолжать поддерживать продажи, чтобы сохранить объемы. При стабильном курсе рубля ожидается, что результаты продаж в мае будут схожи с апрельскими, и эти месяцы будут ключевыми для понимания общего годового тренда в автомобильной отрасли. Ожидания результатов продаж апреля всегда разнообразны из-за закрытия квартала в марте и "приписок" дилеров в пользу бонусов от импортеров, что приводит к увеличенной продаже "желтых" машин.
Сейчас им сложнее получить поддержку дистрибьюторов и найти покупателей для своих товаров. Замороженные в запасах деньги могут нанести ущерб финансовой устойчивости салона, поэтому дилеры вынуждены активизировать продажи, делая уступки и ускоряя процесс. Рынок, кажется, стабилизировался после всплеска негативных новостей о закрывающихся каналах импорта и новых налогах, вызванных возросшим объемом импорта автомобилей.
Обычно апрель всегда был динамичным месяцем для автомобильного бизнеса, и в этом году не стал исключением. В этом месяце было много покупателей и автомобилей на рынке. Продажи новых легковых и LCV-автомобилей достигли 143,7 тысячи единиц. Хотя это на 4% меньше, чем в прошлом месяце, это все равно на 78% лучше, чем в апреле прошлого года, что является хорошим результатом. Особенно выделяется Lada, которая продала 45 551 автомобиль, что является лучшим показателем за месяц с 2012 года.
Продажи Lada продемонстрировали значительный рост в апреле по сравнению с прошлым годом, превышая показатели марта на 2,7 тысячи автомобилей или 6%. Этот рост продаж, особенно Lada Vesta, был выше среднего на рынке, что свидетельствует о успешной реализации программы господдержки автокредитования и доступности моделей с автоматической коробкой передач из Тольятти. В апреле было продано 13,5 тысяч Lada Vesta, что на 15% превышает результаты марта.
Успехи в сфере бизнеса позволяют производителю повышать цены. Согласно информации от дилеров, цены на автомобили из майских поставок поднялись на 30 тысяч рублей по сравнению с апрелем. Продажи бюджетной модели Granta увеличились на 7,7% по сравнению с апрелем, достигнув 21,4 тысячи автомобилей. Несколько тысяч японских автоматических коробок передач были обнаружены на складах в Тольятти. Эти коробки ранее могли использоваться на моделях Datsun, но теперь они предназначены для Granta. Кроссоверы семейства Lada Niva нашли 10 тысяч покупателей, что соответствует объему продаж в марте. С начала года отечественный автопроизводитель отгрузил дилерам 137 тысяч автомобилей.
В текущем году планируется продать до полумиллиона автомобилей. В период с 28 апреля по 12 мая предприятие в Тольятти находится в корпоративном отпуске, однако это не повлияет на наличие машин у дилеров. Производство превышает продажи на 10-15%, а склады Lada полны. На рынке нет нехватки кроссоверов и лифтбеков бренда "Москвич". В марте было продано 2,2 тысячи автомобилей этой марки. Кроссоверы 2023 года по самым низким ценам почти распроданы у дилеров.
Машины модели "Москвич 3" текущего года можно приобрести за немного более высокую цену, но они остаются одними из самых привлекательных на рынке, стоимость начинается от 1,7 миллиона рублей. Однако в апреле объем продаж этой модели упал почти на четверть по сравнению с мартом, возможно, это связано с ошибками в выборе комплектующих, а не с неправильным ценообразованием.
У другого российского производителя, "Автозавод АГР", таких проблем не наблюдается. Великолепно продаются все модели Solaris, собранные из деталей Hyundai на заводе в Санкт-Петербурге.
Конечно, достигнуть производства в объеме 200-220 автомобилей в смену, как в лучшие времена, сейчас невозможно. Однако в апреле предприятие сообщило, что выпустило 5,1 тысячи машин с момента возобновления производства, а теперь производит почти 150 автомобилей за смену. Бывшие дилеры Hyundai и Kia начали покупать франшизы на Solaris. К началу мая у марки уже было 44 салона.
Продажи внедорожников из Ульяновска составили 2,8 тысячи машин (-3% по сравнению с мартом). Продажи моделей Patriot могли бы быть выше текущих 700-800 автомобилей в месяц, но из-за текущей геополитической ситуации они широко используются армией, как и "Хантеры" и "буханки".
В конечном итоге, LCV-технику от ГАЗ и Sollers приобрели 5,2 и 0,8 тысячи покупателей соответственно, что примерно соответствует числу клиентов за предыдущий месяц.
Четверка ведущих китайских автомобильных брендов (Changan, Chery, Geely и Haval) уже второй месяц подряд реализует почти 50 тысяч автомобилей, но в сравнении с мартом некоторые модели из Китая показали снижение продаж. Лидером в данном сегменте остается Haval, который привлек 14,6 тысячи новых клиентов (-10% по сравнению с мартом) и выделил модели H-серии в суббренд внедорожников повышенной проходимости.
Тем не менее, общий результат бизнеса за первые четыре месяца составил 477 тысяч сделок, что все еще дает надежду на то, что рынок в целом в текущем году увеличится на 50% по сравнению с прошлым годом.
Большая часть товара будет приобретаться для автомобилей различных китайских марок, включая локальные заводы российских брендов и Haval, а также параллельный импорт. Это приводит к накоплению товаров на складах. Увеличение объемов продаж может прервать этот процесс. Однако пока нет признаков того, что ежемесячные продажи новых автомобилей в России приблизятся к отметке в 200 тысяч единиц. Для российского рынка с низкой покупательной способностью более реалистичны скромные объемы продаж.
Май и июнь будут ключевыми для полного понимания направлений развития автомобильной индустрии в текущем году. При условии, что объем продаж не опустится ниже отметки 135-140 тысяч машин в месяц, можно ожидать достижения общего объема в 1,5 миллиона автомобилей к концу декабря.
Источник и фото: speedme.ru
