Электрификация по-немецки: долго, но основательно и для всех

14.01.2026 21:35

Volkswagen активизирует свои усилия по внедрению электромобилей в Европе. Несмотря на пересмотр экологических целей со стороны ЕС, компания сохраняет стратегию полной электрификации и планирует выпустить несколько важных новинок к 2026 году.
Новые бюджетные электромобили

В центре внимания — модели ID. Polo и ID. Cross, компактные электрокары в сегментах B и B-SUV. Обе машины будут производиться в Испании и станут базовыми моделями в электрической линейке Volkswagen.

ID. Polo будет предлагаться по цене ниже 25 тысяч евро до учёта субсидий, что делает его одним из самых доступных электромобилей бренда. Обе модели основаны на платформе MEB+ и будут оснащены только передним приводом.

ID. Polo будет доступен в четырёх версиях мощности — от 116 до 226 л.с., включая модификацию GTI. Обе модели комплектуются двумя типами аккумуляторов: LFP ёмкостью 37 кВт·ч и NCM ёмкостью 52 кВт·ч. Максимальный пробег по циклу WLTP достигает 450 км у ID. Polo и 420 км у ID. Cross. Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 130 кВт, которая позволяет зарядить батарею с 10% до 80% примерно за 23 минуты.

Обновление для ID.3 и ID.4
Volkswagen также проведёт полное обновление своих самых востребованных электромобилей. ID.3 и ID.4 получат свежий дизайн, улучшенные материалы в интерьере и усовершенствованную техническую платформу.

Кроссовер ID.4 изменит своё название на ID. Tiguan, тогда как модель ID.3, скорее всего, сохранит текущее имя, поскольку обозначение ID. Golf предназначено для нового поколения на платформе SSP.

2026 год станет важной вехой для Volkswagen в развитии электромобилей. Появление более доступных моделей и обновление популярных автомобилей помогут бренду укрепить свои позиции на европейском рынке и составить серьёзную конкуренцию как китайским производителям, так и традиционным автокомпаниям.

Источник и фото: speedme.ru