Электропикапы JAC отправили на экспорт: исходник пропишется на УАЗе

16.03.2025 20:34

Электрические грузовики JAC были отправлены на экспорт, и на них установлены компоненты от УАЗ. В Малайзии начали продажи электрических грузовиков JAC T9 EV. Этот вариант обладает традиционным дизайном интерьера и экстерьера, но оснащен другим техническим оборудованием. Между осями установлена батарея CATL емкостью 88 кВт-ч, а передний двигатель мощностью 95 л.с., а задний — 218 л.с. Запас хода составляет 340 км (WLTP), а зарядка от 15% до 80% занимает 45 минут.

JAC T9 EV был представлен на китайском рынке прошлым летом, но в Китае был предложен пикап с измененным фронтальным дизайном, специальными дисками и эмблемами. В Малайзии электромобиль отличается только синей эмблемой спереди, лейблом сзади и шинами: дизельная модель оснащена японскими шинами Toyo, а электрическая — шинами Chao Yang.

В Малайзии на данный момент отсутствуют электрические пикапы, поэтому JAC T9 EV не имеет конкурентов на рынке. Китайский производитель предоставляет гарантию на батарею в течение шести лет или до пробега 200 тысяч километров. Электрический пикап обладает мощностью 313 лошадиных сил и крутящим моментом 516 Нм, что делает его самым динамичным в линейке моделей. Интерьер такой же, как у версии с дизельным двигателем, за исключением дизайна приборной панели.

Цена электрического автомобиля составляет 200 тысяч малайзийских ринггитов (3,83 миллиона рублей), в то время как дизельная версия доступна за 120 тысяч ринггитов (2,3 миллиона рублей). Экспорт JAC T9 EV представляет интерес для россиян, так как летом базовая модель будет производиться на Ульяновском автозаводе, где уже построен новый конвейер в индустриальном парке УАЗ.

Источник и фото: motor.ru