Эйфория прошла: почему мировые автоконцерны массово отказываются от "электричек"
21.03.2026 14:15
Тем не менее, для тех, кто предпочитает автомобили с бензиновым двигателем и не ограничивается поездками по городу, традиционный ДВС остается незаменимым. Понимая эту простую истину, многие мировые автопроизводители начали постепенно исключать спортивные электромобили из своих модельных рядов. Владельцы спортивных автомобилей — особая категория энтузиастов, для которых звук мотора играет важную роль. Они приобретают такие машины не только для статуса, но и ради тех эмоций, которые дарит работа двигателя.
Руководство Lamborghini признало, что электромобили не способны передать ту уникальную эмоциональную связь, которую создают традиционные двигатели внутреннего сгорания. Похожие выводы сделали также в Porsche и Maserati.
Хотя будущее электрических спортивных моделей остаётся неопределённым и вызывает сомнения, некоторые производители по-прежнему верят в возможность получить драйв без запаха бензина и звука мотора. Так, Ferrari, которая пока не выпускает электромобили, готовит к премьере модель Luce на батарейном приводе в мае. Этот автомобиль станет важной вехой в стратегии бренда, после чего планируется вывод на рынок других машин с альтернативными источниками энергии.
Подводя итог, стоит отметить, что в настоящее время производители и их преданные поклонники придерживаются различных взглядов: первые отдают предпочтение электромобилям, тогда как вторые выступают за автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Эксперты портала «Автовзгляд» считают, что в данной ситуации разумным решением могут стать гибридные автомобили, которые уже получили широкое распространение в автоспорте.
Источник и фото: rg.ru
