Ford улучшил фирменный автопилот BlueCruise

В новой версии 1.4 система стала значительно эффективнее работать на узких поворотах и в условиях плохой видимости, когда сенсоры могут временно потерять ориентацию. Эти улучшения позволяют водителям использовать автопилот в режиме «без рук» на 5—8 раз дольше, чем ранее.
Эти улучшения позволяют увеличить время работы автопилота "без рук" и значительно превзойти BlueCruise 1.0. Среди других функций автопилот теперь может плавно регулировать скорость в кривых небольшого радиуса (в отличие от прежней версии, которая просто отключалась перед поворотом) и точнее удерживать автомобиль в пределах разметки.

BlueCruise 1.4 будет доступен на некоторых моделях Ford и Lincoln с 2025 года, включая F-150 и Navigator. В дальнейшем список моделей с поддержкой будет расширен, и обновления будут доступны для автомобилей предыдущих лет выпуска. По данным Ford, в мире уже есть 492 тысячи автомобилей с BlueCruise, общий пробег в режиме автопилота которых превысил 392 миллиона километров. BlueCruise устанавливают на F-150, F-150 Lightning, Expedition, Explorer, Mustang Mach-E, а также на все модели "Линкольн" под названием ActiveGlide.

В предыдущем году система BlueCruise от Ford заняла первое место среди автопилотов в рейтинге Consumer Reports. Она была высоко оценена за свою функциональность и способность вовлечь водителя, однако были выявлены и недостатки. Например, пользователю сложно пользоваться этой системой (что является общей проблемой для всех тестированных ADAS-комплексов Consumer Reports), и в случае чрезвычайной ситуации она не останавливает автомобиль, а лишь снижает скорость.

Источник и фото: motor.ru