«Группа ГАЗ» «импортозаместит» китайские автоматы Fast Gear

По данным издания Quto, Ярославский моторный завод (ЯМЗ), входящий в состав "Группы ГАЗ", работает над разработкой 12-ступенчатой коробки передач. В течение полугода планируется представление как механической, так и технически схожей с роботом коробки передач с одним сцеплением. Основным заказчиком для российских трансмиссий станет Минский автозавод: в настоящее время на тяжелые грузовики устанавливаются китайские коробки передач Fast Gear.

На данный момент ЯМЗ выпускает механические коробки передач на 5, 8 и 9 ступеней, предназначенные для крутящего момента от 900 до 2100 Нм.

Однако флагманские магистральные тягачи не могут использовать такие трансмиссии. Отечественные трансмиссии могут приобретать не только МАЗ, но и «Урал», а в будущем - компания «Нижегородские грузовые автомобили» для новых «Валдаев». КамАЗ вкладывает средства в развитие собственной автоматизированной 9-ступенчатой коробки передач на основе технологий ZF, поэтому его новинка ЯМЗ, скорее всего, не заинтересует. В Набережных Челнах делается упор на отечественное программное обеспечение и управляющую электронику, а поставщик актуаторов для «робота» ЯМЗ не разглашается.

В настоящее время МАЗ выпускает флагманские тягачи с использованием китайских компонентов: 12-ступенчатый «робот» Fast Gear совместно с дизелем Weichai. До введения санкций белорусский автозавод также использовал трансмиссии от ZF, сотрудничая с немецким производителем более 30 лет.

Источник и фото: motor.ru