Купе Caterham Project V достанется продвинутая батарея

09.12.2024 21:56

Схема CTP представляет собой объединение ячеек в один блок без использования модулей, что позволяет уменьшить его вес и улучшить заполняемость. Immersio обеспечивает охлаждение батареи за счет погружения ячеек в специальную жидкость, аналогичную используемой в суперкомпьютерах и лазерах.

Емкость батареи 400 вольт составляет 55 киловатт-часов. Она будет использоваться для питания электромотора Yamaha, установленного на задней оси, который выдает 272 лошадиные силы. Project V может разогнаться до ста километров в час менее чем за 4,5 секунды, и достигнуть максимальной скорости 230 километров в час. По циклу WLTP расчетный запас хода на одном заряде составляет 400 километров.

Можно сравнить с XING Mobility Miss R, где силовая установка четырехмоторная с мощностью мегаватт - 1360 сил (1720 Нм). Также имеется более компактная батарея на 52 киловатт-часа с системой быстрой замены. Время разгона до ста километров в час составляет 2,2 секунды, максимальная скорость - 270 километров в час, а запас хода - 250 километров.

В следующем году на рынке появится Caterham Project V, созданный дизайнером Энтони Джаннарелли, известным по моделям W Motors Lykan Hypersport и Jannarelly Design-1. По предварительным данным, цена этого электрокара составит около 80 тысяч фунтов стерлингов, что равняется примерно 10,2 миллиона рублей.

Источник и фото: motor.ru