Lada Niva Travel подготовили для самых суровых условий: подробности о доработках

29.03.2026 23:17

Lada Niva Travel FDX от ателье F-Design — это не просто внешний тюнинг. По сути, автомобиль был глубоко модернизирован, чтобы справляться с маршрутами, недоступными для стандартного «Тревела». Главное изменение коснулось трансмиссии: вместо заводских редукторов установили новые главные пары, а также добавили блокировки переднего и заднего дифференциалов. Это обеспечивает почти полное исключение пробуксовки колёс и значительно повышает внедорожные возможности.

Кроме того, клиренс увеличили за счёт целого комплекса доработок, благодаря чему автомобиль стал выше и меньше цепляется днищем о неровности и препятствия на пути.

С первого взгляда бросаются в глаза большие 29-дюймовые шины с агрессивным протектором, выглядывающие из расширенных колесных арок. По бокам установлены усиленные пороги для дополнительной защиты. Спереди размещён шноркель для преодоления глубоких водных преград, сзади – фаркоп, а сверху – экспедиционный багажник с дополнительными фарами.

Всего было внесено около двадцати изменений, затронувших не только подвеску и внешний вид, но и интерьер. При этом мотор оставили без изменений – под капотом по-прежнему стоит 1.8-литровый агрегат мощностью 90 лошадиных сил и крутящим моментом 153 Нм, сочетающийся с пятиступенчатой механической коробкой передач.

В перечне доступных опций появились полезные аксессуары для путешествий. Теперь можно заказать лебёдку с незаметным креплением, различные органайзеры для багажника и даже для отсека запасного колеса. Для транспортировки животных предусмотрена специальная сетка, а для водителя — подлокотник с отделением для мелочей. Примечательно, что большинство компонентов и деталей для такого тюнинга производятся в России. Импортными остались лишь некоторые элементы светотехники, а также колесные диски и шины.

Источник и фото: zr.ru