Не просто тюнинг: Mercedes-AMG G 63 превратили в ракету на колёсах
18.01.2026 21:17
В отличие от стандартного G-Class, версия XLP получила удлинённое шасси, грузовую платформу, портальные мосты, приподнятую подвеску, внедорожные шины и лебёдку. Машина рассчитана не только на эффектный внешний вид, но и на реальную проходимость. Образ дополняют дополнительные световые приборы, экспедиционный багажник и автоматические выдвижные подсвечиваемые подножки.
Внешний вид автомобиля представлен в сдержанных серых тонах с контрастными чёрными и красными деталями. Карбон широко применён по всему кузову — от капота до аэродинамических элементов. В интерьере эта концепция продолжается: фирменная кожа Brabus с выделяющейся прострочкой, красные акценты, карбоновые вставки, а также полностью сохранённый уровень комфорта Mercedes, включая цифровую приборную панель, атмосферную подсветку и электросиденья с функцией запоминания положения.
Под капотом установлен серьёзно модернизированный V8 двигатель. Его объём увеличен до 4,5 литра, установлены новые турбокомпрессоры и усовершенствованы ключевые компоненты. В результате мощность достигла 887 л.с., а крутящий момент — 1250 Нм. Несмотря на внушительные габариты и внедорожную конструкцию, Brabus 900 XLP способен разгоняться до 100 км/ч за 4,4 секунды и развивать скорость до 210 км/ч.
Ранее стоимость подобных проектов превышала 800 тысяч долларов (62,2 млн рублей), и текущий лот, представленный на онлайн-аукционе, вряд ли будет исключением. Это не просто машина, а демонстрация инженерного мастерства и имиджевой силы Brabus.
Brabus 900 XLP — редкий пример тюнинга, в котором экстремальная мощность, практичность и роскошь гармонично сочетаются, превращая G 63 в уникальный автомобиль без компромиссов.
Источник и фото: 32cars.ru
