Новый кросс-хэтч Geely и Volvo сменил технику и подешевел вдвое
22.12.2024 18:06
На старте продаж Lynk & Co Z20 доступен по цене от 136 до 151 тысячи юаней (что эквивалентно 18-20 тысячам евро).
В Западной Европе автомобили начинаются с ценой от 36 тысяч евро, что является только отправной точкой. В то же время, китайская версия имеет более продвинутую комплектацию: электромотор обладает мощностью 335 лошадиных сил и способен разогнаться до 100 км/ч за 5,3 секунды. В отличие от этого, европейская версия оснащена мотором мощностью 272 лошадиных сил и разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунды.
По химическому составу, батарея для тяги в китайской версии более простая - это литий-железо-фосфатная ёмкостью 62 киловатт-часа, в то время как в европейской версии используется никель-кобальт-марганцевый аккумулятор на 66 киловатт-часов. Сравнивать запас хода по различным измерительным циклам некорректно: в Китае заявленная автономность составляет 530 километров (CLTC), в то время как в Европе - 445 километров (WLTC).
По скорости зарядки китайский вариант оказывается более выгодным: за 15 минут можно зарядить от 10% до 80% от источника мощностью 300 кВт, в то время как европейский кроссовер поддерживает зарядку мощностью 150 кВт и восстанавливает энергию в два раза медленнее.
Несмотря на отсутствие унификации между Lynk & Co Z20 и Zeekr X, размеры автомобилей практически идентичны, а их кузова очень схожи. При этом «двадцатка» имеет более обтекаемую форму: коэффициент аэродинамического сопротивления Сх составляет 0,25, в то время как у начальной модели Zeekr он равен 0,28. Поскольку Zeekr X позиционируется как более «премиальный» вариант, его цена колеблется от 149 до 199 тысяч юаней.
Источник и фото: motor.ru
