Porsche рулит, Chrysler грустит: кого хвалят, а кого ругают за автоопыт

Только 8% покупателей сообщили о покупке по цене выше рекомендуемой, что существенно меньше, чем 15% в 2023 году и 25% в 2022 году. Восстановление запасов после пандемии сыграло свою роль, устраняя необходимость в больших наценках.

Однако владельцы электромобилей остаются менее удовлетворенными. Включая Tesla, известную своей моделью прямых продаж без посредников, которая также получила низкие оценки за недостаточное объяснение функций автомобилей. Это свидетельствует о том, что даже инновационные компании сталкиваются с проблемами.

Porsche сохраняет лидерство в премиум-сегменте, за ними следуют Infiniti и Jaguar. Mini оказалась лучшим среди массовых брендов, за ней идет Buick. В нижней части списка находятся Chrysler с Mitsubishi и Toyota, чьи результаты ниже среднего.

Отмечается, что 57% покупателей остались довольны, когда дилеры выполняли 9-10 ключевых показателей обслуживания, включая умелое применение технологий и понимание потребностей клиента. Такие клиенты были более удовлетворены своей покупкой, чем те, кто получил менее полное обслуживание.

Источник и фото: 32cars.ru