Представили обновленные внедорожники Lexus LX

Мощная гибридная система с 3.5-литровым V6 двигателем и электромотором обеспечивает комфортное управление как в городе, так и в бездорожье. Крутящий момент равномерно распределяется на все четыре колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Lexus позиционирует LX 700h как флагманский внедорожник для тех, кто ценит максимальную эффективность в сочетании с премиум-комфортом. Благодаря гибридной технологии автомобиль способен успешно преодолевать сложные участки с минимальным расходом топлива.

Компания Lexus разработала новую параллельную гибридную систему, которая придает приоритет сохранению характеристик надежности, долговечности и внедорожных возможностей, характерных для серии LX на протяжении многих поколений. Даже в условиях перехода к электрификации, новая система использует крутящий момент двигателя для достижения уникальных ощущений от вождения, характерных для автомобилей Lexus. Это позволит существенно снизить ежегодные выбросы CO2 по всему миру, что дополнительно улучшит экологическую эффективность. Это первая система Lexus, которая включает в себя как генератор, так и стартер как стандартные компоненты, в отличие от предыдущих параллельных гибридных моделей Lexus.

В случае отказа гибридной системы, стартер активирует независимое зажигание двигателя, а генератор подает энергию на вспомогательную батарею 12 В, что позволяет автомобилю продолжать движение, используя только двигатель. В аварийном режиме вождения такие важные функции, как переключение на низкую передачу раздаточной коробки, регулировка дорожного просвета с помощью системы Active Height Control (AHC) и контроль тяги Active Traction Control (A-TRAC), остаются полностью активными, обеспечивая бесперебойную работу на бездорожье.

Автомобиль обладает водонепроницаемой конструкцией, включающей гибридную основную батарею, установленную на заднем ряду в специальном водонепроницаемом поддоне, разделенном на верхнюю и нижнюю части. Эта конструкция успешно предотвращает попадание воды во время прохождения водных препятствий, позволяя автомобилю преодолевать броды глубиной до 700 мм. В случае возможного проникновения воды в поддон, встроенный датчик воды обнаружит это и предупредит водителя через дисплей счетчика.

Теперь модель OVERTRAIL добавлена в список модификаций. Аналогичная версия уже доступна для моделей GX и NX.
Для адаптации к дополнительному весу и увеличенной длине силового агрегата, вызванным добавлением мотор-генератора (MG), была установлена специальная поперечина. Эта конструкция оптимизирует поперечное сечение и толщину пластин, обеспечивая низкий профиль и минимальный дорожный просвет, сравнимый с просветом у стандартных моделей двигателей. Кроме того, задняя опора двигателя была обновлена на более прочный материал, чтобы выдержать увеличенный вес силового агрегата.

Один из основных нововведений в Lexus LX 700h заключается в улучшенной мультимедийной системе, которая теперь соответствует высоким стандартам премиум-класса. Внедорожник оснащен большим 12.3-дюймовым сенсорным экраном, обеспечивающим мгновенный доступ ко всем основным функциям автомобиля, включая навигацию, управление климатом и мультимедийные развлечения.

Мультимедийная система Lexus теперь имеет обновленный интерфейс, который стал более понятным и интуитивным. Водитель и пассажиры могут легко настраивать звуковые системы, управлять музыкой и подключать свои устройства через Apple CarPlay и Android Auto. Это обеспечивает максимальное удобство в управлении всеми развлекательными и информационными функциями автомобиля.

Источник и фото: speedme.ru