Прошло исследование: гибриды ломаются намного чаще, чем машины с традиционным ДВС

03.03.2026 10:11

Исследование, проведённое организацией Consumer Reports, показало, что подключаемые гибридные автомобили ломаются значительно чаще, чем классические бензиновые модели. Согласно полученным данным, вероятность поломок у подключаемых гибридов примерно на 80% выше, чем у традиционных автомобилей.

В числе конкретных гибридных моделей были выявлены типичные неисправности:

Ford Escape (известный в Европе как Kuga): часто возникают проблемы с аккумулятором, системой охлаждения двигателя и зарядным устройством, что существенно влияет на надёжность данного автомобиля.
Jeep Wrangler: несмотря на широкую популярность благодаря уникальному дизайну и отличной проходимости, владельцы этой модели часто сталкиваются с техническими неисправностями, которые порой приводят к полной остановке автомобиля.

Jeep Grand Cherokee: аналогично Wrangler, эта модель также характеризуется высокой частотой поломок, нередко вызывающих внезапную остановку машины на дороге.
Mazda CX-90: среди крупных внедорожников эта модель занимает лидирующую позицию по количеству сообщений о технических неполадках и сбоях.

Volvo XC60, относящийся к премиум-классу, также оказался уязвимым перед технологическими проблемами: владельцы часто отмечают сбои в работе электроники и аккумулятора, что указывает на недостаточную доработку данных систем производителем.

Эти данные вызывают сомнения в способности автопроизводителей обеспечить необходимый уровень качества и надежности при массовом выпуске гибридных автомобилей. Они демонстрируют сложность перехода автомобильной индустрии на электрические технологии, особенно на фоне стремления многих стран ускорить внедрение электромобилей в рамках экологических программ и снижения выбросов CO₂.

Источник и фото: speedme.ru