05.07.2024 23:28 
284
284
Редкий спорткар Ruf SCR продадут с аукциона
Автомобиль Ruf SCR, напоминающий Porsche 911, будет представлен на аукционе Sotheby’s за 1,5 миллиона евро. Это первый коммерческий экземпляр купе, основанный на углепластиковом монококе, специально разработанном для него.
Мощность двигателя составляет 510 лошадиных сил благодаря оппозитной «шестерке» 4.0 в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач. Всего будет выпущено 70 экземпляров модели, и SCR впервые будет представлен на аукционе.
Это уникальное купе, выпущенное ограниченным тиражом в 70 экземпляров, было впервые представлено на Женевском автосалоне в 2018 году. Лимонно-зеленый автомобиль является первым серийным экземпляром двухдверного кузова. Предварительно его стоимость оценивается в диапазоне от 1,1 до 1,6 миллиона евро, что составляет примерно 105—153 миллионов рублей.
Хотя Ruf SCR может показаться рестомодом, его сходство с Porsche 964 исключительно номинальное. Этот спорткар построен на новой углепластиковой платформе. Внешние панели были полностью переделаны, а их форма оптимизирована с использованием методов вычислительной гидродинамики. Автомобиль оснащен двухрычажной подвеской с горизонтальными амортизаторами на обеих осях. В его движение приводит оппозитный 4,0-литровый двигатель от 911 GT3 RS, который развивает мощность 510 лошадиных сил и крутящий момент 470 ньютон-метров.
Агрегат связан с механической коробкой передач. Автомобиль разгоняется до ста километров в час за 3,4 секунды, а до 200 километров в час – за 11,9. Максимальная скорость по паспорту составляет 320 километров в час. Управление SCR не так просто, особенно учитывая отсутствие вспомогательной электроники. Несмотря на это, спорткар предлагает некоторый уровень роскоши. Салон с интегрированным каркасом щедро обит коричневой замшей, на подголовниках кресел вышиты логотип RUF, горный пейзаж, голова оленя и очертания Баварии. Среди опций автомобиля – окрашенные в цвет кузова тормозные суппорты, выпуск с переключаемым клапаном и гидравлический лифт передней оси.
Купе проехало 11 тысяч километров, из которых примерно пять тысяч пройдены в рамках испытательной программы, проведенной компанией Ruf. Не стоит забывать о том, что 500-сильный Singer DLS, созданный совместно с Williams Advanced Engineering и Хансом Мецгером из Porsche, стоит где-то в районе миллиона. Внешний вид автомобиля дополнил дизайнер Дэниел Саймон, ранее работавший в Volkswagen Group и автор Lotus C-01.
Источник и фото: motor.ru
Это уникальное купе, выпущенное ограниченным тиражом в 70 экземпляров, было впервые представлено на Женевском автосалоне в 2018 году. Лимонно-зеленый автомобиль является первым серийным экземпляром двухдверного кузова. Предварительно его стоимость оценивается в диапазоне от 1,1 до 1,6 миллиона евро, что составляет примерно 105—153 миллионов рублей.
Хотя Ruf SCR может показаться рестомодом, его сходство с Porsche 964 исключительно номинальное. Этот спорткар построен на новой углепластиковой платформе. Внешние панели были полностью переделаны, а их форма оптимизирована с использованием методов вычислительной гидродинамики. Автомобиль оснащен двухрычажной подвеской с горизонтальными амортизаторами на обеих осях. В его движение приводит оппозитный 4,0-литровый двигатель от 911 GT3 RS, который развивает мощность 510 лошадиных сил и крутящий момент 470 ньютон-метров.
Агрегат связан с механической коробкой передач. Автомобиль разгоняется до ста километров в час за 3,4 секунды, а до 200 километров в час – за 11,9. Максимальная скорость по паспорту составляет 320 километров в час. Управление SCR не так просто, особенно учитывая отсутствие вспомогательной электроники. Несмотря на это, спорткар предлагает некоторый уровень роскоши. Салон с интегрированным каркасом щедро обит коричневой замшей, на подголовниках кресел вышиты логотип RUF, горный пейзаж, голова оленя и очертания Баварии. Среди опций автомобиля – окрашенные в цвет кузова тормозные суппорты, выпуск с переключаемым клапаном и гидравлический лифт передней оси.
Купе проехало 11 тысяч километров, из которых примерно пять тысяч пройдены в рамках испытательной программы, проведенной компанией Ruf. Не стоит забывать о том, что 500-сильный Singer DLS, созданный совместно с Williams Advanced Engineering и Хансом Мецгером из Porsche, стоит где-то в районе миллиона. Внешний вид автомобиля дополнил дизайнер Дэниел Саймон, ранее работавший в Volkswagen Group и автор Lotus C-01.
Источник и фото: motor.ru
