Renault представил водородный фургон Master H2-Tech с запасом хода 700 км

На выставке IAA в Ганновере был показан концепт этой модели, демонстрирующий перспективы внедрения водородных технологий в коммерческие автомобили. Планируется, что серийная версия фургона появится на рынке к концу 2025 года. Новый Master H2-Tech объединит в себе водородную топливную ячейку и батарею, обеспечивая дальность до 700 км по стандарту WLTP. Заправка водородом займет всего 5 минут, что делает его привлекательной альтернативой электрическим моделям на батареях. В отличие от электрических автомобилей, у Master H2-Tech не будет потери грузоподъемности благодаря специально разработанной конструкции, учитывающей размещение водородных компонентов. Renault активно сотрудничает с компанией Plug Power через совместное предприятие HYVIA, которое занимается разработкой и внедрением водородных технологий. Это партнерство привело к созданию экологически чистого коммерческого фургона, который войдет в линейку автомобилей Renault. В 2025 году на дорогах появится обновленная Master E-Tech с улучшенными батареями и увеличенным запасом хода, предлагая покупателям выбор между электрическими и водородными версиями в зависимости от их потребностей. Источник и фото: 32cars.ru