Семейный электрокроссовер с «приключенческим» характером: тяга, X-MODE и буксировка вместо «понтов»
05.12.2025 20:11
По размерам новый кроссовер достаточно крупный, отмечает 32CARS.RU: длина около 4,84 метра, ширина почти 1,90 метра и высота примерно 1,67 метра. Модель обещает значительно больше пространства по сравнению с Solterra, а также практичность, которая для Subaru традиционно важнее внешнего блеска.
В статье упоминаются объем багажника в 912 литров, прочные штатные рейлинги, клиренс в 21 см и возможность буксировки до 1 587 кг — параметры, ориентированные на тех, кто действительно нуждается в функциональном автомобиле для перевозки грузов и активного отдыха.
Автомобиль обладает своим характером: полный привод с обновлённым алгоритмом распределения крутящего момента и внедорожными режимами X-MODE, предназначенными для снега и грязи. Общая мощность достигает 375 л.с., а разгон до 96 км/ч занимает всего 4,4 секунды. Аккумулятор ёмкостью 74,7 кВт⋅ч обеспечивает ожидаемый запас хода около 450 км по стандарту EPA — меньше, чем у базовой версии Tesla Model Y, но сделан упор на универсальность и улучшенный контроль тяги на разных покрытиях.
Максимальная скорость зарядки заявлена до 150 кВт, что уступает лидерам рынка. Однако стартовая цена в США составляет $39 995, что значительно дешевле Model Y в той же стране. Если Subaru сохранит подобный подход к позиционированию в Европе, модель E-Outback сможет привлечь покупателей, которым важен не просто модный электромобиль, а надёжный семейный кроссовер с практичными опциями для путешествий и сложных дорог.
Источник и фото: speedme.ru
