Шасси КамАЗ К3 получили новый мотор, мосты и комфортную кабину

Это глубоко модернизированное шасси с колесной формулой 6х4 также имеет увеличенную мощность двигателя и измененную переднюю балку. В дополнение к этому, в гамму грузовиков KamAZ К3 были добавлены улучшенные самосвалы полтора года назад. Обновленное шасси KamAZ-65117 оснащено кабиной с светодиодными фарами, кондиционером, автономным отопителем, пневмосиденьем, круиз-контролем и электропакетом, а также унифицированной передней балкой с грузовиками KamAZ K5.

Под капотом установлен более мощный дизель КамАЗ-689.510-400 (390 лошадиных сил, 1682 Нм), который соответствует стандарту «Евро-5». Грузоподъёмность увеличена до 17,2 тонн, общая масса автопоезда может достигать 44 тонн. Добавлена задняя пневмоподвеска и гипоидные ведущие мосты. Шасси предназначено для установки различных надстроек, рама имеет перфорированное исполнение для удобства крепления.

В долгосрочной перспективе обновленные модели КамАЗ-65117 будут оснащены автоматизированной 9-ступенчатой трансмиссией отечественного производства. Начаты испытания новой коробки передач на грузовиках старой серии К3, но пока нет информации о сроках начала массового производства таких машин.

Источник и фото: motor.ru