Совершенно новая Honda Prelude возвращается спустя четверть века — это первая машина компании с системой Honda S+ Shift
18.12.2024 21:50
Кроме того, Honda сообщила, что Prelude будет представлять новейшую технологию под названием S+ Shift, которая является развитием системы e:HEV. Гибридный автомобиль будет использовать два двигателя, отказавшись от традиционной трансмиссии: один из двигателей будет напрямую приводить колеса, в то время как второй сможет активироваться для передачи мощности на шоссе через блокировочную муфту.
Система Honda S+ Shift точно настраивает частоту вращения двигателя во время ускорения и замедления, чтобы обеспечить быстрый отклик привода и резкое переключение передач. Кроме того, мощный звук двигателя согласовывается с системой Active Sound Control (ASC), улучшая качество звучания двигателя и синхронизируя его с оборотами через звуковую систему. Таким образом, Honda S+ Shift будет стимулировать все чувства водителя и обеспечивать захватывающее вождение по желанию водителя, укрепляя связь между водителем и автомобилем.
Honda планирует внедрить систему Honda S+ Shift во все свои будущие модели гибридных электромобилей (HEV) с технологией e:HEV нового поколения, начиная с совершенно новой модели Honda Prelude.
Летом было объявлено, что новый автомобиль будет оснащен гибридной системой e:HEV, а объем двигателя может быть аналогичным моделям Civic и новому Accord (2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель). Разработчики утверждают, что он будет более спортивным по сравнению с традиционной моделью. Габариты Honda Prelude составят 4300 х 1790 х 1300 мм, а колесная база будет равна 2575 мм.
История Honda Prelude началась в 1978 году, прошла через пять поколений разработки и внедрила несколько передовых технологий, включая управление всеми четырьмя колесами (4WS) и систему управления вектором крутящего момента (ATTS). Следует отметить, что производство Honda Prelude завершилось в октябре 2001 года.
Источник и фото: ixbt.com
