23.07.2024 22:00 
267
267
Tesla отчитается о снижении прибыли с продажи электромобилей
Прогнозируется, что на следующей неделе Tesla представит отчет о марже за второй квартал, которая достигла минимума за последние пять лет. Генеральный директор Илон Маск планирует уделить больше внимания планам по развитию роботакси и продуктам на основе искусственного интеллекта.
За последние два года снижение маржи у Tesla связано с предоставлением скидок для освобождения складов, снижением цен и различными акциями для увеличения продаж электромобилей. Однако, несмотря на все усилия, продажи Tesla снизились из-за утомления клиентов от старых моделей. Также компания уменьшила свой глобальный штат на 10%, как указано в апрельском меморандуме.
Инвесторы проявляют интерес к дальнейшим шагам Tesla в области автономных технологий и их потенциальному воздействию на позиционирование компании на рынке автопроизводителей, что может сказаться на динамике роста акций, аналогичной той, что была в 2021 году. Илон Маск ранее анонсировал, что презентация роботакси Tesla состоится 8 августа, однако недавно сообщил, что необходимо больше времени на внесение изменений в дизайн.
Ожидается, что автомобильная валовая маржа Tesla, исключая регуляторные кредиты, сократится до 16,27% за период с апреля по июнь, что является самым низким показателем с первого квартала 2019 года. В первом квартале маржа составила 16,36%, а во втором квартале 2023 года — 18,14%.
Некоторые инвесторы считают, что Tesla имеет незначительное количество конкурентов на рынке роботакси в США, и могут превратить свой парк из миллионов автомобилей в роботакси через обновление программного обеспечения. Это позволит компании опережать других автопроизводителей и платформы райдшеринга. Однако, также как и в случае с электромобилями, Tesla может столкнуться с конкуренцией на китайском рынке со стороны BYD и других компаний, которые уже разработали системы помощи водителю для работы в густонаселенных городах.
Tesla не раскрывает много информации о своей стратегии в области автономных машин. Возможно, компания предпочитает оставаться довольно недосягаемой, так как находится в процессе переговоров с OEM-производителями о лицензировании. Однако в итоге аналитики считают, что данные о внедрении FSD и других показателях будут обнародованы. Одним из главных препятствий для FSD и роботакси является процесс получения одобрений. Деннис Дик из компании Triple D Trading отметил, что администрация Трампа могла бы помочь ускорить этот процесс.
Источник и фото: speedme.ru
Инвесторы проявляют интерес к дальнейшим шагам Tesla в области автономных технологий и их потенциальному воздействию на позиционирование компании на рынке автопроизводителей, что может сказаться на динамике роста акций, аналогичной той, что была в 2021 году. Илон Маск ранее анонсировал, что презентация роботакси Tesla состоится 8 августа, однако недавно сообщил, что необходимо больше времени на внесение изменений в дизайн.
Ожидается, что автомобильная валовая маржа Tesla, исключая регуляторные кредиты, сократится до 16,27% за период с апреля по июнь, что является самым низким показателем с первого квартала 2019 года. В первом квартале маржа составила 16,36%, а во втором квартале 2023 года — 18,14%.
Некоторые инвесторы считают, что Tesla имеет незначительное количество конкурентов на рынке роботакси в США, и могут превратить свой парк из миллионов автомобилей в роботакси через обновление программного обеспечения. Это позволит компании опережать других автопроизводителей и платформы райдшеринга. Однако, также как и в случае с электромобилями, Tesla может столкнуться с конкуренцией на китайском рынке со стороны BYD и других компаний, которые уже разработали системы помощи водителю для работы в густонаселенных городах.
Tesla не раскрывает много информации о своей стратегии в области автономных машин. Возможно, компания предпочитает оставаться довольно недосягаемой, так как находится в процессе переговоров с OEM-производителями о лицензировании. Однако в итоге аналитики считают, что данные о внедрении FSD и других показателях будут обнародованы. Одним из главных препятствий для FSD и роботакси является процесс получения одобрений. Деннис Дик из компании Triple D Trading отметил, что администрация Трампа могла бы помочь ускорить этот процесс.
Источник и фото: speedme.ru
