Toyota выпустила мощный водородный внедорожник для суровых условий
08.11.2025 20:41
Основной задачей инженеров было интегрировать водородную систему Mirai в рамную платформу TNGA-F, используемую в Tacoma. Это потребовало значительных изменений в конструкции шасси. В результате под капотом разместился двигатель мощностью 547 л.с., который работает вместе с тяговой батареей емкостью 24,9 кВт·ч и топливными элементами от Mirai.
В конструкции имеются три водородных баллона, встроенных в раму, а система охлаждения частично основана на технологиях бензиновой Tacoma TRD Pro и частично на электрическом Lexus RZ.
Водородная установка абсолютно экологична: её выбросы состоят исключительно из водяного пара. В основе этой концепции также лежит уникальная система для сбора воды из выбросов с целью использования во время поездок, хотя компания предупреждает, что эта вода не пригодна для питья.
Кроме того, энергетическая установка от Tacoma способна обеспечивать энергией дом или одновременно заряжать два электромобиля.
Пикап имеет улучшенную подготовку для бездорожья, включая дифференциал повышенного трения спереди и электронно-блокируемый дифференциал сзади. Подвеска от TRD выполнена из алюминия с увеличенным ходом, амортизаторы от Fox 2.5 Performance Elite, тормоза взяты у Toyota Tundra. Диски колес размером 17 дюймов установлены с 35-дюймовыми внедорожными шинами.
Для концептуального кузова добавлены новые защитные пластины, усилен задний бампер, установлена лебедка и дополнительные LED-фары. Также задняя часть пикапа оснащена выдвижным кемпинговым тентом.
Источник и фото: zr.ru
