80 лет Великой Победе!

Вот для чего на самом деле ручки над дверью в салоне автомобиля

Современные автомобили обладают разнообразными функциями, предназначенными для обеспечения безопасности и комфорта во время вождения. Некоторые из этих функций, такие как управление жестами, могут казаться излишними и сложными для использования большинством водителей. В то время как другие, такие как надежная ручка у двери внутри салона, остаются популярными и широко используемыми на протяжении десятилетий. Эта функция сохраняет свою актуальность и функциональность в новых автомобилях благодаря своей проверенной временем практичности.

Внутрисалонные поручни помогают в ситуациях, когда вам нужно войти в автомобиль или выйти из него, предоставляя поддержку. Не все осведомлены о назначении этих ручек над дверями внутри автомобиля, но они не предназначены для удерживания в случае агрессивного вождения. Таким образом, их основная функция - облегчение процесса посадки и высадки из автомобиля.

Данные поручни пригодны для использования людьми старшего возраста или с ограниченными физическими возможностями, обеспечивая им устойчивость во время движения по неровной местности или служа как опора при резком торможении. Вместе с крючками поручни могут использоваться для подвешивания одежды или сумок без риска деформации или загрязнения.

Однако не рекомендуется использовать поручни в качестве вешалки во время движения, так как это может препятствовать работе боковых подушек безопасности, которые обычно находятся в том же месте, где расположены поручни.

При срабатывании боковой подушки безопасности есть риск травмировать руку человека, если он взялся за ручку. Не все автомобили имеют ручки-поручни, и даже те, что оснащены ими, не всегда размещают их над дверями. Например, некоторые модели BMW, включая BMW 4-й серии, не поставляются с завода с ручками-поручнями из-за стремления производителей уменьшить высоту крыши и недостатка свободного места для размещения ручек.

Дорогой Mercedes-Benz G-Class имеет одну ручку над дверью и еще одну, прикрепленную к приборной панели, чтобы обеспечить пассажиру дополнительную опору при движении по неровной местности. В некоторых автомобилях отсутствует ручка со стороны водителя, так как ожидается, что водитель будет удерживать руки на рулевом колесе.

Источник и фото: auto.mail.ru

Может быть интересно