18.06.2024 18:27 
364
364
Западные пошлины на электрокары из Китая ударят по автопрому Японии
Из-за введения высоких пошлин со стороны Европы на китайские электрокары, Япония может столкнуться с негативными последствиями. США также увеличивают пошлины на электромобили из Китая до 100%, в то время как в Европе максимальная ставка составит 38%.
Китай будет вынужден перенаправить свой экспорт, что может повлиять на японские компании, активно работающие в Юго-Восточной Азии. В августе пошлины на китайские электрокары в США увеличатся в четыре раза, хотя это не окажет значительного воздействия на китайские производители, так как их доля на американском рынке составляет всего один процент. Однако увеличение пошлин в Европе, куда Китай экспортирует до 41% своих электрокаров, будет иметь более серьезные последствия.
В прошлом году в Европе было продано 650 тысяч китайских автомобилей с электродвигателями. В настоящее время они составляют около 10 процентов рынка Европейского союза.
Повышение тарифов на автомобили приведет к увеличению цен, что затруднит доступ китайских производителей на европейский рынок. Тем не менее, к 2025 году китайские автозаводы смогут производить до 36 миллионов электрокаров и гибридов в год.
Если китайцам будет закрыт доступ на рынки США и Европы, они обратят свое внимание на страны Азии и Юго-Восточной Азии. Это приведет к увеличению конкуренции, и, как предсказывают эксперты, Китай и Япония могут столкнуться в ценовых войнах. На данный момент японские автопроизводители контролируют более 90 процентов рынка автомобилей в Индонезии и почти 70 процентов рынка в Таиланде.
Источник и фото: motor.ru
В прошлом году в Европе было продано 650 тысяч китайских автомобилей с электродвигателями. В настоящее время они составляют около 10 процентов рынка Европейского союза.
Повышение тарифов на автомобили приведет к увеличению цен, что затруднит доступ китайских производителей на европейский рынок. Тем не менее, к 2025 году китайские автозаводы смогут производить до 36 миллионов электрокаров и гибридов в год.
Если китайцам будет закрыт доступ на рынки США и Европы, они обратят свое внимание на страны Азии и Юго-Восточной Азии. Это приведет к увеличению конкуренции, и, как предсказывают эксперты, Китай и Япония могут столкнуться в ценовых войнах. На данный момент японские автопроизводители контролируют более 90 процентов рынка автомобилей в Индонезии и почти 70 процентов рынка в Таиланде.
Источник и фото: motor.ru
