Зарядка мощностью более 1 МВт: Mercedes-Benz показал уже рабочее решение
08.09.2025 20:22

Для проведения эксперимента была использована модифицированная станция Alpitronic, изначально предназначенная для грузовиков, с адаптацией под жидкостно-охлаждаемый CCS-кабель. Через него прошло более 1 100 ампер — это потребление, сравнимое с энергоснабжением многоквартирного дома.
Прототип AMG GT XX использует аккумулятор с прямым охлаждением и улучшенной системой теплоотвода, чтобы избежать перегрева при максимальных нагрузках. Mercedes-Benz планирует внедрить эти технологии в свои серийные модели на новой платформе.
Источник и фото: ixbt.com