АВТОВАЗ объяснил, почему кузов обновленной Нивы оцинковали не целиком
23.07.2026 20:39
Он отметил, что с технической точки зрения полностью оцинковать кузов Niva вполне реально — для этого не нужны никакие «космические» технологии. Основной вопрос, как обычно, заключается в стоимости, а именно в том, насколько из-за этого вырастет цена автомобиля для покупателя.
По словам Орлова, с технической точки зрения нет никаких препятствий для того, чтобы оцинковать весь кузов автомобиля. Однако здесь важно соблюдать баланс: полная оцинковка неизбежно увеличивает стоимость. Поэтому в компании выделили наиболее уязвимые для клиентов зоны. Проведенный анализ показал, что именно такие меры позволяют устранить большую часть замечаний и в целом удовлетворить потребителей.
При этом в компании не скрывают, что у них есть обязательства по гарантии от коррозии, и они выполняются в полном объеме. Более того, даже частичная оцинковка, как отметил Орлов, заметно повышает устойчивость автомобиля к коррозии. «Сейчас у нас есть определенные гарантийные обязательства, и мы их полностью выполняем. Плюс мы существенно повышаем коррозионную стойкость машины. Клиент это оценит», – добавил он.
На какие детали распространяется гарантия
Как указано на официальном портале «АВТОВАЗа», на все кузовные элементы Lada Niva Legend и других моделей марки действует заводская гарантия от сквозной коррозии сроком 6 лет. При этом общая гарантия на саму Niva остается стандартной — 24 месяца или 50 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
В ходе последнего обновления двустороннюю горячую оцинковку получили следующие детали:
- панель облицовки радиатора — она чаще всего принимает на себя удары песка и камней, летящих из-под колес попутных автомобилей.
- капот и его край;
- крыша, включая переднюю и заднюю кромки;
- наружная и внутренняя панели задней откидной двери;
- наружная панель задней части кузова;
- нижняя панель кузова под дверью.
Источник и фото: zr.ru
