06.05.2024 22:27 
684
684
Исследование: электромобили оказались надежнее машин с ДВС
Согласно отчету ADAC за 2024 год, электромобили продолжают показывать более надежные результаты по сравнению с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
Статистика показывает, что электромобили, зарегистрированные в 2021 году, имеют на 3,6 поломки меньше на каждую тысячу автомобилей по сравнению с транспортными средствами на ископаемом топливе. Таким образом, у электромобилей зарегистрировано лишь 2,8 поломок на 1000 автомобилей, в то время как у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания этот показатель составил 6,4.
В 2023 году наиболее распространенной причиной поломок была неисправная или разряженная батарея, что составляло 44,1% случаев. Проблемы с двигателем или системой управления двигателем занимали второе место с долей 22,8%, а на третьем месте были поломки стартера, генератора, бортовой сети и освещения, составляющие 10,5%. Проблемы с шинами и замками занимали четвертое и пятое места соответственно, с долями 8,8% и 7,1%.
Что касается разряженных батарей, традиционные автомобили испытывали такие проблемы чаще (2,4 случая на 1000 зарегистрированных транспортных средств), чем электромобили (1,2). Также была замечена разница в случаях с дефектными шинами между обычными (1,4) и электрическими (0,9) автомобилями.
Имеются заметные различия в случаях проблем, связанных с двигателем: автомобили с ДВС 2021 года имеют 1,2 поломки на каждую тысячу автомобилей, в то время как у электромобилей этот показатель составляет лишь 0,2. В отличие от этого, надежность тормозов, подвески и кузова практически не различается.
Согласно текущей статистике, среди трехлетних автомобилей наиболее надежными являются BMW i3 (0,4), Mini (0,4) и BMW X1 (0,7). Общее количество моделей данного возраста с показателем поломок менее 1 составляет одиннадцать. В то же время, автомобили 2021 года регистрации показывают худшие результаты: Toyota Yaris (27,8), Ford Kuga (25,4) и Toyota C-HR (22,0).
Источник и фото: speedme.ru
В 2023 году наиболее распространенной причиной поломок была неисправная или разряженная батарея, что составляло 44,1% случаев. Проблемы с двигателем или системой управления двигателем занимали второе место с долей 22,8%, а на третьем месте были поломки стартера, генератора, бортовой сети и освещения, составляющие 10,5%. Проблемы с шинами и замками занимали четвертое и пятое места соответственно, с долями 8,8% и 7,1%.
Что касается разряженных батарей, традиционные автомобили испытывали такие проблемы чаще (2,4 случая на 1000 зарегистрированных транспортных средств), чем электромобили (1,2). Также была замечена разница в случаях с дефектными шинами между обычными (1,4) и электрическими (0,9) автомобилями.
Имеются заметные различия в случаях проблем, связанных с двигателем: автомобили с ДВС 2021 года имеют 1,2 поломки на каждую тысячу автомобилей, в то время как у электромобилей этот показатель составляет лишь 0,2. В отличие от этого, надежность тормозов, подвески и кузова практически не различается.
Согласно текущей статистике, среди трехлетних автомобилей наиболее надежными являются BMW i3 (0,4), Mini (0,4) и BMW X1 (0,7). Общее количество моделей данного возраста с показателем поломок менее 1 составляет одиннадцать. В то же время, автомобили 2021 года регистрации показывают худшие результаты: Toyota Yaris (27,8), Ford Kuga (25,4) и Toyota C-HR (22,0).
Источник и фото: speedme.ru
