Между Captur и Austral: состоялась мировая премьера кроссовера Renault Symbioz

Автомобиль построен на модульной платформе CMF-B, имеет длину 4413 мм, ширину 1797 мм (без учета зеркал), высоту 1575 мм и колесную базу 2638 мм. Symbioz займет промежуточное положение между Captur и Renault Austral. Багажное отделение автомобиля объемом 624 литра считается уникальным для данного сегмента. Спинка заднего дивана складывается в ровный пол, увеличивая практичность автомобиля.

Новая модель предназначена для семейных и корпоративных клиентов, которым важно сохранить электрификацию автопарка при минимальных затратах.

Renault Symbioz оснащен электрической системой с технологией CMF. Основное внимание уделено гибридной системе E-Tech, включающей 49-сильный электромотор, стартер-генератор мощностью 18 кВт (примерно 25 л.с.), бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 94 л.с., а также небольшая батарея емкостью 1,2 кВт/ч. Общая мощность системы составляет 145 л.с.
Инициация движения и старт с места в данном автомобиле всегда осуществляются в режиме электротяги, что, по заявлению представителей компании, позволит до 80% городских поездок проходить без выбросов вредных веществ. Внутреннее сгорание используется лишь на высоких скоростях, например, на трассе, в то время как электрические моторы "отдыхают". Заявленный расход топлива составляет 4,6 литра на 100 км.

Дизайн передней панели Renault Symbioz претерпел изменения и включает в себя характерный для моделей бренда кокпит OpenR с вертикальным планшетом диагональю 10,4 дюйма в центре. В версиях верхнего уровня комплектации, например, в новом Captur Esprit Alpine, Symbioz оснащен цифровой приборной панелью на экране 10,3 дюйма. В автомобиле заявлено наличие 29 систем безопасности и помощи водителю.

Пока не раскрыты сведения о дате выпуска и стоимости нового Renault Symbioz.

Источник и фото: rg.ru