Новый шестиместный кроссовер Wey V9X прошел экстремальные зимние тесты в России
14.05.2026 00:44
Новинка подвергалась комплексным испытаниям в различных климатических и дорожных условиях почти три месяца — с 20 января по 7 апреля текущего года. Испытательный маршрут протяжённостью около 30 000 км включал городские и областные дороги, автомагистрали и горные участки, охватывая такие города, как Сургут, Москва и Мурманск.
В программу входили тестирования основных компонентов автомобиля в условиях реальной эксплуатации: гибридной силовой установки, включающей двигатель внутреннего сгорания и аккумуляторы, трансмиссии, шасси, мультимедийных систем, подвески, систем безопасности и климат-контроля. В ходе испытаний моделировались различные сценарии эксплуатации – движение по асфальтированным дорогам, бездорожью, серпантинам, участкам с крутым уклоном, а также трассам с ледяным и снежным покрытием.
В процессе испытаний ночная температура воздуха в Мурманске опускалась до -20°C, а в Сургуте достигала -35°C. Особое внимание уделялось холодному запуску двигателя, стабильности рабочих показателей при низких температурах, поведению технических жидкостей, эффективности систем энергоснабжения и устойчивости кузовных деталей к воздействию холода.
Также эксперты оценивали правильность русификации интерфейса мультимедийной системы, работу камер кругового обзора, алгоритмы функционирования фар, точность распознавания голосовых команд, удобство использования и предсказуемость реакции автомобиля в сложных зимних условиях.
В рамках адаптации к российскому климату новый флагманский кроссовер Wey V9X будет оснащён дополнительной антикоррозийной защитой кузова, увеличенным по объему бачком омывающей жидкости и «зимним пакетом», включающим подогрев боковых зеркал, лобового стекла, форсунок омывателя, рулевого колеса и всех сидений.
В компании GWM отметили, что кроссовер Wey V9X создан на базе унифицированной платформы — собственной гибридной архитектуры концерна с полным приводом Super Hi4 и встроенным искусственным интеллектом. В состав этой платформы входит 2,0-литровый турбированный двигатель внутреннего сгорания, четырехступенчатая гибридная трансмиссия и высоковольтная система, поддерживающая быструю зарядку.
Кроме того, автомобиль оборудован системой заднего подруливания с увеличенным углом поворота и двухкамерной пневматической подвеской закрытого типа, что способствует улучшению управляемости и плавности езды. Салон рассчитан на шесть пассажиров и обеспечивает высокий уровень комфорта, ориентированный на премиум-сегмент.
Официальный выход Wey V9X на российский рынок намечен на четвертый квартал 2026 года. Информация о комплектациях и стоимости автомобиля станет известна ближе к дате начала продаж.
Источник и фото: Автоновости дня
