Почему продажи Lada Granta, Vesta и Iskra взлетели в апреле
10.05.2026 21:19
За прошлый месяц дилеры Lada реализовали 31 172 машины, что на более чем 12% превышает показатели марта 2026 года и на свыше 4% превосходит продажи апреля 2025 года.
Лидером продаж вновь стала модель Granta — было продано 11 496 автомобилей, что на 13% больше по сравнению с мартом 2026 года.
Продажи Lada Iskra достигли рекордных 3212 автомобилей, что на 24% больше по сравнению с мартом 2026 года. За тот же период Lada Vesta была продана тиражом 6080 машин, увеличившись на 30% относительно марта. Реализация Lada Largus составила 2645 автомобилей, что на 3% больше, а семейство Niva (Legend и Travel) сохранило уровень продаж — 7189 автомобилей, аналогично марту.
"Увеличение продаж можно объяснить оживлением рынка, действующими специальными предложениями и сезонными факторами", — отметил представитель пресс-службы в интервью "Российской газете".
Апрель традиционно считается активным периодом на автомобильном рынке, что могло способствовать увеличению продаж некоторых моделей Lada. Стоит также отметить, что в прошлом апреле российская компания представила сервис долгосрочной подписки на автомобили Lada под названием «Lada Легко», а в начале года объявила специальные цены на автомобили Lada для участников программ государственной поддержки.
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков объяснил рост месячных продаж популярных моделей Lada финансовой доступностью ряда автомобилей, особенно семейства Lada Niva.
«Я объясняю это тем, что остальные варианты слишком дорогие. Люди замечают, что Niva — одна из немногих моделей, которая остаётся относительно доступной по цене. За Niva Legend просят около 1 миллиона рублей, за Niva Travel примерно 1,4 миллиона рублей — за эти деньги нельзя купить другой внедорожник», — отметил он.
Что касается Lada Iskra, эксперт напомнил, что официальное производство модели стартовало ровно год назад, в апреле 2025 года.
«Продажи начались позже, но тем не менее модель выпускают уже целый год. Поэтому 31 172 проданных в апреле Iskra — не является рекордным показателем. АвтоВАЗ планировал продать 30 тысяч машин ещё в прошлом году. Lada Iskra набирает популярность, продажи будут расти, однако пока на таком коротком промежутке времени не стоит делать далеко идущие выводы», — подчеркнул Кадаков. По его прогнозу, в 2026 году объемы продаж будут приблизительно на уровне прошлого года, с небольшими колебаниями.
При этом доля АвтоВАЗа сохранится примерно на том же уровне. В настоящее время она колеблется от 24% до 26% в зависимости от периода, что составляет около четверти всего рынка. Как именно эти показатели распределятся между моделями, пока трудно сказать. Можно предположить, что Iskra частично забирает клиентов у Vesta и Granta. Иными словами, чем выше продажи Iskra, тем больше снижение у Granta и Vesta. Время покажет, - подвел итог эксперт.
Профессор Финансового университета при правительстве РФ Сергей Толкачев отметил, что дальнейшее увеличение продаж АвтоВАЗа в первую очередь связано с успехом модели Lada Iskra. «Возвращение Lada Iskra в число лидеров свидетельствует о большом интересе к этой новой модели. Iskra сочетает в себе привлекательную цену, современный дизайн и инновационные функции, что помогло ей быстро занять прочные позиции на рынке. Важно максимально использовать этот положительный импульс, акцентируя внимание на ее преимуществах, новизне и конкурентоспособности», — подчеркнул он.
Что касается других популярных моделей, по мнению Толкачева, их успех во многом зависит от проведения модернизации. Говоря о Vesta, необходимо продолжать вкладывать средства в её развитие, предлагая обновленные комплектации, передовые технологии и, возможно, более экономичные двигатели. Что касается Niva, стоит рассмотреть варианты частичной модернизации, сохраняя её уникальные внедорожные характеристики, при этом улучшая комфорт и безопасность. Несмотря на устойчивый спрос на Granta, важно задуматься о её постепенном обновлении, чтобы модель не выглядела устаревшей — возможно, добавив новые опции или обновив интерьер, — отметил Толкачев.
Эксперт также подчеркнул, что в условиях глобального тренда на экологическую устойчивость Lada должна активнее развивать гибридные и электрические автомобили, а также внедрять современные цифровые технологии. По его мнению, это поможет привлечь новую аудиторию и соответствовать будущим экологическим требованиям.
"Особенно важно сохранять конкурентоспособные цены, прежде всего на базовые модели, которые являются основой продаж. В целом успех Lada строится на сочетании доступности, практичности и постепенного обновления модельного ряда", — отмечает Толкачев.
Руководитель автомобильного направления «Свой Банк» Станислав Пушевский добавляет, что спрос формируется не только на самые доступные модели. Рост продаж Vesta и Iskra свидетельствует о том, что российские покупатели готовы рассматривать отечественные автомобили шире, если видят ясное сочетание цены, оснащения, гарантии и сервиса.
В массовом сегменте этот фактор сейчас является одним из ключевых при выборе автомобиля. В то же время ситуация среди российских брендов различается. На примере "Москвича", продажи которого сократились в первом квартале, видно, что рынок не предоставляет автоматического преимущества только из-за локального происхождения марки. Покупатели ориентируются на конкретную модель, а не только на страну производства или бренд, — подчеркнул эксперт.
Он также отметил, что рынок по-прежнему очень чувствителен к цене машины, процентным ставкам по кредитам, условиям государственной поддержки, утильсбору и общей стоимости владения автомобилем.
Покупатель стал гораздо более прагматичным и теперь обращает внимание не только на бренд и комплектацию, но и на размер ежемесячного кредита, гарантийные обязательства, качество сервиса, доступность запчастей и возможности перепродажи, — считает Пушевский.
По мнению эксперта, успех АвтоВАЗа в дальнейшем будет во многом зависеть от его способности адаптироваться к этим требованиям.
Источник и фото: Российская газета
