Раскрыты типичные болезни «китайцев» и отличия адаптированных версий авто

04.06.2026 01:06

Операционный директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин в разговоре с «Автостатом» отметил, что у китайских автомобилей наиболее уязвимыми местами обычно являются электронные блоки и датчики, системы помощи водителю, турбированные двигатели, а также подвеска, которая нередко страдает из-за плохого качества дорог.

По словам эксперта, владельцы машин из КНР в России часто сталкиваются с неполадками мультимедийных систем, перегревом турбомоторов, а также с проблемами вариаторов и автоматических коробок передач, которые особенно чувствительны к качеству обслуживания.

Заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» Роман Тимашов, в свою очередь, подчеркнул, что список слабых мест у китайских автомобилей при эксплуатации в России зависит от конкретного бренда и его конструктивных особенностей. При этом к общим проблемам большинства «китайцев» он отнес недостаточно прочную ходовую часть, особенно шаровые опоры и сайлентблоки, невысокое качество материалов отделки, слабое лакокрасочное покрытие и хромированные элементы, а также невысокую стойкость кузова к коррозии.

В то же время технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов отметил, что крупные китайские бренды, пришедшие на российский рынок всерьез и надолго, в большинстве случаев предлагают в России уже адаптированные версии своих моделей.

Под российские условия адаптируются климатическая система, подвеска и настройки электронного блока управления. Некоторые модели локализованы ещё глубже и полностью выпускаются в России.

Источник и фото: KP.RU:Комсомольская правда