Репутация Volvo под угрозой из-за возгораний электрокроссоверов EX30 в Таиланде
24.05.2026 22:36
Как сообщил один из руководителей Ассоциации, обращение в суд последовало после того, как переговоры между владельцами автомобилей и производителем не привели к соглашению.
По данным Reuters, на сегодняшний день в Таиланде зарегистрировано более 1600 электромобилей EX30. Решение части клиентов Volvo подать иск было принято после двух случаев возгорания EX30 в разных городах страны в мае.
Ранее представитель Volvo Cars отмечал, что подобные случаи происходят крайне редко: возгорания зафиксированы лишь у 0,1% автомобилей. Временно компания разослала клиентам рекомендации не заряжать аккумулятор выше 70%.
Кроме того, шведский бренд предложил пострадавшим замену батарей, предоставление подменных автомобилей и частичную замену элементов силовой установки, однако клиенты это предложение не приняли.
«Большинство покупателей хотят получить полный возврат денег за автомобиль, а не замену батареи», — рассказала журналистам местная владелица EX30.
В феврале стало известно, что Volvo отзовет свыше 40 000 кроссоверов EX30 и заменит аккумуляторные модули из-за неисправности, которая может вызвать перегрев батареи и, как следствие, возгорание.
Компактный электрический кроссовер Volvo EX30 производится с июня 2023 года. Это самый компактный автомобиль Volvo за всю историю бренда. Длина модели составляет 4233 мм — меньше, чем у некоторых машин 1970-х годов. Кроме того, это самый динамичный серийный Volvo: версия Twin Motor Performance разгоняется до 100 км/ч всего за 3,6 секунды.
EX30 создан на модульной платформе Sustainable Experience Architecture (SEA), разработанной вместе с Geely. В 2024 году у модели появилась версия EX30 Cross Country, выполненная в более внедорожном стиле.
В ноябре 2025 года в дилерском центре в Бразилии загорелся выставочный экземпляр EX30, в результате чего автомобиль был полностью уничтожен.
В феврале 2026 года Volvo объявила об отзыве более 40 тысяч EX30 по всему миру из-за производственного дефекта в аккумуляторных модулях.
Стоит отметить, что базовая версия Volvo EX30 комплектуется литий-железо-фосфатной батареей емкостью 49 кВт·ч, а более дорогие версии получают литий-никель-марганец-кобальтовые тяговые аккумуляторы, в том числе в самой дальнобойной модификации.
По словам экспертов, инциденты с возгораниями и отзывами могли негативно сказаться на репутации Volvo, которую десятилетиями формировали на обещании высочайшего уровня безопасности для водителей и пассажиров.
Источник и фото: rg.ru
