Ушедшие из России автогиганты проиграли китайскому седану
18.05.2026 20:31
Только в апреле 2026 года китайским покупателям было передано 1142 автомобиля S800. Эта модель заняла первое место в Китае среди всех автомобилей с ценой выше 700 тысяч юаней (примерно 7,5 миллиона рублей). Ближайшие конкуренты значительно отстали: Mercedes-Maybach S-Class разошёлся тиражом 736 экземпляров, Porsche Panamera — 616, стандартный Mercedes-Benz S-Class — 521. Замыкает пятёрку лидеров BMW 7-й серии (включая электрическую версию i7) с 436 проданными седанами.
Позиция Maextro S800 значительно укрепилась по результатам первых четырёх месяцев 2026 года. С января по апрель на рынке Китая было продано 5465 автомобилей этой модели. Она оставила позади таких лидеров прошлых лет, как Mercedes-Maybach S-Class (3012 автомобилей), BMW 7-й серии (включая i7, 2976 автомобилей) и Mercedes S-Class (2596 автомобилей).
Высокий уровень продаж Maextro S800 наблюдается с момента её выхода в 2025 году. Модель разработана совместным предприятием Huawei и JAC в рамках технологического альянса Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Помимо Maextro, в состав альянса входят бренды Aito, Luxeed, Stelato, а также партнёрство с SAIC.
Цены на седан варьируются от 708 тысяч юаней (примерно 7,6 миллиона рублей) до 1 018 000 юаней (около 11 миллионов рублей). Для покупателей предлагается полностью электрическая модель S800, а также вариант с увеличенным запасом хода.
Источник и фото: lenta.ru
