Volvo EX60: старт производства нового электрокроссовера с запасом хода до 644 км
23.04.2026 22:44

EX60 создан на совершенно новой платформе SPA3, которая также станет основой для будущего Polestar 7.
Благодаря модульной конструкции и применению мегалитейных технологий инженерам удалось уменьшить вес кузова и повысить производственную эффективность. Особое внимание было уделено тяговой батарее: высоковольтные элементы теперь интегрированы в силовую структуру каркаса, что улучшило управляемость и безопасность.
Для покупателей в США Volvo объявляет запас хода до 400 миль (644 км) по стандарту EPA, а для Европы — до 810 км по циклу WLTP. Разница объясняется коэффициентом 0,7, который отражает реальные условия эксплуатации. Быстрая зарядка мощностью 400 кВт позволяет зарядить батарею с 10 до 80% всего за 16 минут. Для американских клиентов предусмотрен разъем NACS, предоставляющий доступ к сети Tesla Supercharger.
Линейка силовых агрегатов представлена тремя вариантами: заднеприводным P6 мощностью 369 л.с., полноприводным P10 с отдачей 503 л.с. и топовым P12, ориентированным на высокую динамику, с мощностью 670 л.с. Во всех версиях EX60 используется фирменный вычислительный модуль HuginCore, который отвечает за управление ключевыми системами автомобиля, включая безопасность и ассистенты водителя. Впервые в истории Volvo был внедрён искусственный интеллект на базе Google с голосовым помощником Gemini, а также реализованы функции обновления программного обеспечения по воздуху (OTA), а также возможности питания дома (V2H) и подключения к электросети (V2G) от автомобиля.
Система безопасности EX60 заслуживает особого внимания: адаптивные ремни безопасности регулируют нагрузку в зависимости от веса пассажиров и скорости удара, что помогает снизить вероятность получения травм. Аппаратная платформа ассистентов, основанная на технологиях Nvidia, обеспечивает быструю обработку данных и стабильную работу электронных систем.
Для любителей активного образа жизни Volvo предлагает версию EX60 Cross Country с увеличенным клиренсом, защитными элементами и уникальными колесными дисками. Эта модификация идеально подойдет тем, кто ценит универсальность и не боится выезжать за пределы асфальтированных дорог.
В последние годы автопроизводители все чаще черпают вдохновение в легендарных моделях прошлого, чтобы подчеркнуть инновации в своих новых разработках. Так, Toyota недавно поразила фанатов, представив рестомод Celica GT-Four — подробности о смелом возвращении купе можно найти в соответствующих материалах.
Источник и фото: 110km.ru






