Aston Martin отзывает Valkyrie за $3,5 млн. Они могут загореться

Компания Aston Martin объявила об отзыве гиперкаров Valkyrie, стоимость которых составляет около $3,5 млн (примерно 257 млн руб. по состоянию на 19 июня 2026 года). Об этом сообщили в Национальном управлении безопасностью дорожного движения США (NHTSA).

Сервисная кампания коснулась семи автомобилей 2024 года выпуска в Соединенных Штатах. Причиной отзыва стала возможная неисправность главного тормозного цилиндра. В Aston Martin пояснили, что уплотнение внутри этого узла может деформироваться, из-за чего после отпускания педали тормозная жидкость не будет полностью возвращаться в резервуар.

В итоге давление в системе может подняться до опасного уровня, что способно привести к подклиниванию тормозов и стремительному увеличению температуры. При сильном перегреве смола, применяемая в углепластиковом воздуховоде охлаждения задних тормозов, может загореться, что вызовет пожар.

При этом Aston Martin отмечает, что подобная ситуация возможна лишь при очень особых условиях и полностью исключена при обычной езде по городу. Чтобы возникла неисправность, автомобиль должен находиться на гоночной трассе, а система стабилизации — быть включена в режимах ESP Sport, ESP Track или ESP Off. Помимо этого, машина должна находиться в состоянии избыточной поворачиваемости и превышать заданные пороговые значения угла скольжения и скорости.

Дополнительным условием является встречное руление со стороны водителя, при котором система задействует торможение внутреннего переднего колеса. При этом во время торможения или сразу после него водитель должен нажать на педаль акселератора, из-за чего сработает система ESP на внутреннем заднем колесе и продолжится увеличение давления в тормозной системе.

Под отзыв подпали автомобили, произведенные с 19 декабря 2023 года по 20 декабря 2024 года. В этом месяце Aston Martin уведомит владельцев о начале сервисной кампании, а в ноябре расскажет о порядке устранения неисправности. Дилерам поручено заменить главные тормозные цилиндры. Новые комплектующие получили доработанные поршень и уплотнение, которые должны обеспечить более стабильную работу систем ESP и контроля тяги.

Как известно, проблема впервые проявилась в ноябре 2022 года во время испытаний прототипа Valkyrie. Тогда из-за неисправности на боковой панели автомобиля произошло небольшое возгорание.

Источник и фото: autonews.ru

Может быть интересно