Новый e-208 хотят удержать дешевле 2,7 млн рублей: что изменится
20.07.2026 21:34
Как сообщает испанское издание, e-208 станет одной из первых моделей на платформе STLA One и будет предлагаться только с полностью электрической силовой установкой.
Stellantis сама подтверждает запуск этой платформы в 2027 году. Она будет рассчитана на сегменты B, C и D, получит LFP-батареи, интеграцию аккумулятора в конструкцию кузова и в перспективе — 800-вольтовую архитектуру. Компания ожидает сократить затраты на 20%, однако речь идет о платформе в целом, а не о стоимости конкретного Peugeot.
Еще одно важное новшество — steer-by-wire: сигналы от руля будут передаваться колесам электронным способом, без привычной механической связи. Вместе с этой системой появится почти прямоугольный руль Hypersquare, которому для маневров потребуется не больше половины оборота. Перед покупкой такого автомобиля стоит заранее разобраться в схеме резервного питания, условиях гарантии на исполнительные механизмы и возможности диагностики вне официального сервиса.
Прогнозируемая стартовая цена окажется ниже 30 тыс. евро — это примерно 2,70 млн рублей по последнему курсу Банка России. Речь идет о европейской ориентировочной стоимости без учета доставки, таможенного оформления, утильсбора и наценки импортера. При этом Peugeot пока не объявила официальную цену.
Актуальный e-208 сразу с рынка не уйдет: некоторые версии будут выпускать параллельно с новой моделью. Тем, кто рассматривает покупку прежней версии, стоит обратить внимание на скидки, а тем, кто ждет новое поколение, — дождаться подтвержденных данных о емкости батареи, мощности зарядки и условиях гарантии на электронное рулевое управление.
Источник и фото: 32cars.ru
