Китайский Peugeot 508 остался без запчастей после снятия машины с выпуска

В Китае владелец Peugeot 508 пожаловался на полное отсутствие запчастей. Седан, выпущенный совместным предприятием французской Peugeot и китайской Dongfeng, не удалось отремонтировать после ДТП с ударом в заднюю часть. Как выяснилось, оригинальные кузовные детали уже сняты с производства, а восстановить автомобиль в соответствии с требованиями закона оказалось невозможно. Об этой истории жителя Гуанчжоу сообщило китайское издание IT Home.

Авария произошла в январе 2025 года, однако машина до сих пор находится в сервисе: производитель прекратил поставки нужных деталей. Не хватает трех элементов — кронштейна усилителя бампера и двух боковин. Без них автомобиль нельзя считать безопасным, поэтому владелец отказывается забирать его из ремонта.

Оригинальных запчастей нет ни у официального дилера, ни на складах производителя: поставщик уже прекратил работу, и завод перестал отгружать детали. При этом дилеры предлагают только неоригинальные комплектующие, но их качество у владельца вызывает серьезные сомнения — по его словам, они отличаются по толщине, жесткости и прочности, что может создать риски при эксплуатации.

По китайскому законодательству автопроизводитель обязан обеспечивать поставку запчастей для снятых с производства моделей как минимум в течение 10 лет. Peugeot 508 выпускался на совместном предприятии Dongfeng-PSA (ныне Stellantis) и был снят с производства примерно в 2019 году. Формально срок обеспечения оригинальными запчастями еще не истек, однако на практике эти обязательства не выполняются.

Источник и фото: motor.ru

Может быть интересно